Nordiskt Vägforum

Verksamheten inom NVF Fordon och Transporter prioriterar det samnordiska arbetet, syftande till en nordisk ledande roll inom Europa.

Utskottets bild av våra utmaningar fram till 2012 sammanfattas av ökad efterfrågan på mobilitet liksom på minskad påverkan, utan ökad vilja att betala mer för transporter. Detta illustreras i figuren.

I utskottet ligger arbetets tyngdpunkt på vägarnas ”tunga användare” och nu med fokus på följande tre områden.

Best practise för tunga fordon:

• harmonisering av bestämmelser för mått och vikt, broformler o s v,
• samsyn på bromsutrustningar och släpkopplingar,
• metoder för att undvika överlast,
• uppföljning av modulkombinationer i Norden,
• alternativa bränslen.

Fordons växelverkan med väg:

• vägslitage och deformationer,
• utformning av vägar och fordon för minimerad energiförbrukning och koldioxid,
• däck/vägbanebuller.

Fordonskontroll:

• harmonisering av kvalitetssäkrade metoder för kontrollbesiktning, särskilt tunga fordons bromsar,
• fordons säkerhets- och miljöfunktioner, t.ex. On Board Diagnostics och Portable Emission Measurement Systems,
• frågan om kvalitet visavi kvantitet/frekvens hos kontrollbesiktningar.

Sverige har varit ledande land sedan 2000 med undertecknad som ordförande sedan 2002 och är vald för ytterligare en kongressperiod 2008-2012. Johan Granlund Vectura (fd Vägverket Konsult) är ny sekreterare i NVF Fordon och Transporter från juli 2008. Anders Lundström Scania har varit sekreterare under två kongressperioder 2000-2008 och lämnar arbetet på egen begäran i juli 2008. Vi ser fram emot ett gott, aktivt och resulterande samnordiskt arbete inom NVF.

Mårten Johansson, Sveriges Åkeriföretag
NVF Fordon och Transporter
Ordförande