Nordiskt Vägforum

Kundrelationer – stor vikt under kongressperioden 2004-08
Syftet med Tallinns seminarium var att definiera utskottets verksamhetsplan och komma överens om periodens seminarier. En stor vikt lades också på det sociala programmet därför att en stor del av seminariets deltagare är nya i utskottet. Att forma nätverk är ett av det viktigaste målet inom NVF.

Utskott 21 har koordineringsansvar för kundrelationer med alla NVF:s utskott. Därför är det viktigt att komma i gång med ett arbete så snart som möjligt. I utskott 21 har man redan bildat en nordisk grupp som arbetar med kundrelationer och som leds av Tuovi Päiviö-Leppänen. Arbetet syftar till att jämföra hur man arbetar med kundrelationer och vad kan lära av varandra. De centrala frågorna man söker svar på är:

• Vem upplevs vara trafiksystemets kunder och hur segmenteras kunderna i de olika nordiska länderna?
• I vilka beslutsfattningssituationer och hur utnyttjas kunduppgifterna i de olika nordiska länderna?
• Vilken typ av information om kundernas behov, önskemål, åsikter och tillfredsställelse har man tillhanda i de olika nordiska länderna samt hur insamlas denna information?

Det finns ganska mycket kunduppgifter redan nu i Norden. Därför är det väldigt viktigt att forma en gemensam bild av kundbehoven. Vilket är det område som vi vill veta mera om och fokusera? Kundsegmentering är ett intressant tema. Vilka grupper har varit vinnare ur ett historiskt
perspektiv? Vilka mål har betonats i transportpolitiken? Hur ska regionerna utvecklas optimalt och balanserat? Många fina presentationer och grupparbeten lade en bra grund för arbetet i
fortsättningen. Ett öppet seminarium om kundrelationer kommer att ordnas hösten 2006 i Finland.

Syftet i utskottets arbete under kongressperioden är att utveckla användningen av kundbehov i beslutsprocessen bättre. Spelar politiken ännu för stor roll i beslutsprocessen eller finns det risk att kundorienteringen politiserar beslutsprocessen? Utskottet söker möjligheter att kombinera
samhällsekonomiska bedömningar och kundinformation på ett effektivare sätt. Å andra sidan finns det också intresse att diskutera olika finansieringsmetoder som vägsektorns snabbare utveckling i framtiden delvis baserar sig på. Huvudmål och rubrik på utskottets verksamhetsplan för perioden 2004-2008 är dock "kundbehov baserat transportsystem".

Handikapp – ett praktiskt exempel på kundgrupp
Handikappfrågor behandlas inom NVF genom koordinerande organ som har medlemmar från de nordiska länderna. Det finns alltså inget riktigt utskott för bara handikappfrågor. Tytti Viinikainen från NVF:s temagrupp B (handikappfrågor) var inbjuden till seminariet och presenterade till exempel handikappfrågornas status i Finland som baserar sig på transport- och kommunikationsministeriets tillgänglighetsstrategi. Temagruppens mål är att senast år 2008
arbetar alla nordiska utskott med handikappfrågor. Temagruppen vill också bidra att transportsystemet får en universell design/utformning. Målet är att större delen av
transportsystemet kan användas av alla. Människor är i genomsnitt 40 % av sitt liv på något sätt ”hindrade” som barn, med barnvagn eller på grund av ålder, sjukdomar eller skador.

Alla vet att befolkningens föråldring är en stor utmaning i alla Västeuropeiska länder. Handikappfrågor bör behandlas så tidigt som möjligt i planeringsprocessen. Handikappfrågor bör ta hänsyn till när man sätter funktionskrav till transportsystemet.

Alla nordiska länder hade sina presentationer om handikappfrågor. Danmark och Sverige är en hel del före Norge och Finland när det gäller handikappfrågor. Traditionen är inte lika lång i de nordiska länderna. Viktiga frågor som presenterades var till exempel

• Hur ser vi på handikappfrågorna i relation till kunderna?
• Vilka handikappgrupper kommer in i planeringsstadiet och hur?
• Hur sker kommunikationen till handikappgrupperna

Otto Kärki, ledande sekreterare