Nordiskt Vägforum

Kör med dubbdäck på alla tunga bussar

Skelleftebuss kör med dubbdäck på företagets samtliga 125 tunga bussar. På Vintervägforum 1-2 februari kommer frågor om vinterdäck, snöröjning, halkbekämpning och väggrepp att diskuteras i Borlänge.
Mer

Länsförsäkringar utreder om felaktiga lutningar ligger bakom olyckor på E14

Tidningen Dagens Nyheter har nyligen konstaterat att en av de farligaste vintervägarna i Sverige är E14 mellan Krokom och Åre. Sträckan har mycket hög olycksfrekvens och många dödsolyckor. Efter en uppseendeväckande lastbilsolycka har Länsförsäkringar nu startat en utredning av linjeföring och lutningar på E14.
Mer

Vogntog velter annenhver dag i Norge

Oftere enn annenhver dag velter vogntog langs norske veier. Lastebileierforbundet og forsikringsselskapet IF mener at dårlige norske veier er en av hovedårsakene.
Mer

EUs kommande väginvesteringar kommer att förutsätta god vägsäkerhet

EU-Kommissionen presenterade idag sin översyn av riktlinjer för TEN-T nätet samt en ny finansieringsmekanism. Innan EU beviljar stöd till vägsatsningar, krävs att direktivet för vägsäkerhet följs. Högsta prioritet ges till utbyggnad av trygga och säkra rastplatser för yrkesförare av breda, allt längre och tyngre lastbilsekipage. Detta eftersom ett väl utbyggt nät av "Truck Rest Areas" är en förutsättning för effektiv lastbilstrafik inom ramen för kör- och vilotidsregelverket. Prioritet ges även till ITS-säkerhetsåtgärder, samt till att främja gång- och cykeltrafik i stadsmiljöer.
Mer

Europaparlamentet vill ha lastbilar med högre kapacitet

Europaparlamentets utskott för industri, forskning och energi stödjer 25,25 meters ekipage, så som i bl a Sverige och Finland. Med längre lastbilar kan energieffektiviteten förbättras när det gäller godstransporter på väg.
Mer

UK föreslås höja till 130 km/tim på motorväg

Storbritanniens transportminister, Philip Hammond, meddelar att han nu startat processen att höja den nationella hastighetsgränsen på motorvägarna från 70 till 80 mph.
Mer

Ny däckteknik analyserar väglag i realtid

Däcktillverkaren Bridgestone har utvecklat en ny teknik som kan förse fordonsförare med information i realtid om vägbanans beskaffenhet med hjälp av sensorer i däcken.
Mer

Förslag till FN om ändrade regler för kontroll av bromsar på tunga fordon

Förslaget innebär minskad risk för glasade belägg på släpvagnar samt minskad risk för spräckta skivor eller trummor på grund av överhettning. Bromsexperter inom NVF Fordon och Transporter har medverkat i utarbetandet av förslaget.
Mer

Stor satsning på trygga rastplatser för lastbilsförare

I New South Wales byggs nu 55 nya trygga och bekväma Truck Rest Areas, i syfte att öka trafiksäkerheten och produktiviteten för den tunga lastbilstrafiken.
Mer

Information ska minska olyckor vid lastning och lossning

Varje år skadas omkring 500 yrkesförare allvarligt i jobbet. En stor andel av olyckorna är fallolyckor som inträffar vid lassning och lossning. Därför har Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd (TYA) startat webbplatsen Arbeta Säkert.
Mer

Bromsar på tunga fordon: Förslag till ändrad kontrollmetod

Sveriges Åkeriföretag har hos Standardiseringen i Sverige, SIS, föreslagit en revidering av den internationella standarden ISO 21069 för rullbromsprovning av tunga fordons bromsar.
Mer

Texas höjer till 137 km/tim

I delstaten Texas har lagen ändrats, så att den högsta tillåtna hastigheten nu är 137 km/tim (85 Mph).
Mer

Försäljningen av personbilar är på väg mot rekordnivå

Under första halvåret 2011 har 157 000 nya personbilar registrerats i Sverige, vilket är en ökning med nästan 14 procent jämfört med i fjol. Branschorganisationen Bil Sweden räknar nu med att 2011 kan bli ett av de bästa åren i historien. Volvo Personvagnar tillhör vinnarna och säljer bilar som smör, både i Sverige och internationellt.
Mer

God försäljning av lastbilar i EU

Försäljningen av lastbilar går bra i EU-länderna. Det visar statistik från Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA). Försäljningen var 51 procent högre i maj, jämfört med samma månad ifjol.
Mer

42 % av Europas vägar är oacceptabelt farliga

En vägatlas över 23 länder ger ny viktig information om risken för dödsfall och allvarliga skador på Europas vägar.
Mer

Holland tillåter permanent 25.25 m modulfordon

Holland har sedan flera år tillåtit 25,25 meter långa och upp till 60 ton tunga lastbilsekipage med kraftigt ökad kapacitet på försöksbasis. Nu har beslut fattats om att permanent tillåta högkapacitetsfordonen.
Mer

Vägräcken av betong halverar personskadorna, jämfört med vajerräcken

Risken för att skada sig i olycka på motorväg är mindre än hälften, om man kör in i betongräcken istället för i vajerräcken. Det visar ny forskning från Dr Hawzheen Karim vid Högskolan Dalarna.
Mer

Scania levererar 4000 fordon till Irak

Scania har ingått ett samarbetsavtal med det irakiska industriministeriet om att leverera 4 000 fordon till ett värde av 3 miljarder SEK under en femårsperiod.
Mer

Nya EU-regler kan ge fordon med mindre lastkapacitet och därmed dyrare transporter

EU-kommissionen vill begränsa fordonshöjden till fyra meter. Samtidigt påverkar förslaget också längden på fordonen. Dessutom vill man också räkna in belysningsutrustning in i fordonslängden. Om förslaget blir verklighet kommer det att leda till stora konsekvenser för transportnäringen i bl a Sverige och Finland.
Mer

The future of road freight productivity

With the road freight task projected to nearly double between 2010 and 2030, heavy vehicle productivity growth will influence the number of vehicles, and drivers, required to meet the future freight the task, and ultimately affecting the cost of goods transported by road freight.
Mer

Negativt skevade ytterkurvor bakom ovanligt många halkolyckor på Europaväg 4

40 % mer personskadeolyckor än normalt för vägtypen, så dystert utfall visar 7 års olycksstatistik från E4 Söderhamn – Enånger. En granskning utförd av konsultföretaget Vectura och Chalmers Tekniska Högskola visar att en grundläggande orsak till den förhöjda olycksfrekvensen är att många av vägens tvära kurvor har byggts så att vägbanan lutar utåt i ytterkurvorna. Om kurvorna istället hade lutat inåt, då skulle behovet av sidofriktion varit upp till drygt 80 % lägre. Studiens resultat väntas leda till förbättrade anvisningar för utformning av vägar i kallt klimat.
Mer

Intensiva debatter om dåliga däck på långtradare och om vinterväghållningen

Under de senaste dagarnas snöoväder har trafiken på många platser stoppats av långtradare med dåliga däck. Detta har utlöst intensiva debatter på flera håll.
Mer

Lastbilar lyfter svensk export

Sveriges varuexport ökade med 16,6 procent under tredje kvartalet jämfört med samma period i fjol. Mest ökade exporten av fordon, 42 procent. Framför allt gick den svenska lastbilsverksamheten starkt. /TT
Mer

Truck Cargo Weight Control - rapport från ett IVSS projekt

Truck Cargo Weight Control är ett projekt vars syfte har varit att förbättra möjligheterna att övervaka lastning av tunga fordon. Målet har varit att skapa ett system där relevant viktdata skall kunna tillhandahållas, i första hand för dem som är direkt inblandade i lastningsförfarandet dvs. föraren och lastaren. Eftersom det finns många intressenter när det gäller viktdata har lösningen utformats så att även de som inte är direkt inblandade vid lastning skall ha möjlighet att ta del av denna data. Projektet har gjort en förstudie med syfte att ta fram förslag till en lösning med kommunicerande sensorteknik för att hantera problematiken med överlast. Projektet har sedan fortsatt med design, implementering, test och utvärdering av den tekniska lösningen i ett fordon samt demonstration av det utvecklade konceptsystemet under ITS World Congress 2009 i Stockholm.
Mer

Reducing CO2 in the Road Transport Industry – Trends, Technologies, Policies

In the past, the improvement of the road transport industry’s environmental performance concentrated on the reduction of toxic emissions by up to 97 percent. Now the focus shifts more and more to the sector’s greenhouse gas emissions. Optimised internal combustion engines, improvements in aerodynamics, alternative fuels, hybridisation, fleet management and driver training will be part of the necessary measures. At the conference, experts from public authorities, manufacturers and hauliers will discuss the future framework for the reduction of greenhouse gases in road transport.
Mer

Dubbdäck kapar dödsrisken med 42 %

På vinterväglag har valet av vinterdäck stor betydelse för trafiksäkerheten. Dubbdäck minskar risken för en dödlig olycka med 42 procent, jämfört med odubbade vinterdäck. Det visar en studie gjord av Trafikverket och Vectura.
Mer

Scania testing spoiler that can cut truck fuel consumption by 2 percent

Scania has begun practical tests of a rear air deflector known as a boat-tail, which can reduce fuel consumption by up to 2 percent, which corresponds to an annual saving of 1,200 litres of fuel and 3 tonnes of CO2 emissions for a truck running 200,000 km a year.
Mer

Finland söker 17 Milj Euro i TEN-stöd från EU

Av det TEN-stöd som EU årligen beviljar ansöker Finland om motsvarande cirka 170 miljoner kronor (17,15 miljoner euro) för år 2010. TEN-stödet är avsett för utveckling av de allmäneuropeiska trafiknäten.
Mer

Ökade vägavgifter kommer att dränera statskassor i EU´s perifera länder

Det blir länderna i EU:s periferi, däribland Sverige, som får betala när de stora transitländerna som Tyskland och Frankrike kammar in miljarder till statskassan. Det visar en analys det schweiziska företaget ProgTrans AG låtit göra av de föreslagna ändringarna av Eurovignette-direktivet.
Mer

Volvo Lastvagnar först i världen med Bio-DME i vägfordon

Volvo Lastvagnar är först med att använda Bio-DME (Di-Metyl-Eter) som fordonsbränsle. När bränsledistributören Preem i går invigde sin tankstation för DME i Stockholm rullade de fem första Volvolastbilarna ut i kommersiell trafik på de svenska vägarna. Bio-DME är ett biobränsle som som ger hela 95 procent mindre utsläpp av koldioxid än diesel.
Mer

Danmark utökar försöket med modulvagntåg på vägnätet

Danmark har beslutat att utöka försöket med modulekipage på det danska statliga vägnätet med ytterligare fyra städer. Det är städerna Hundested havn, Viborg, Holstebro och Struer. Dessutom har Danmark beslutat att förlänga försöket med modulekipage i landet till och med 1 januari 2017. Den danska transportministern Hans Christian Schmidt (V) utesluter heller inte att försöket kommer att bli permanent. Det uppger det danska trafikministeriet.
Mer

Politiker lärde om miljösmarta högkapacitetslastbilar

Politiker från Miljöpartiet och Moderaterna sa att de nu inser att längre och tyngre lastbilar kan ge stora fördelar för såväl miljö och trafiksäkerhet, liksom lägre kostnader för transporter och detta utan att öka vägsllitaget. Uttalandena gavs från båda läger under den paneldebatt som hölls efter föredrag från både utomnordiska och nordiska experter vid den internationella konferensen "Future Weights and Dimensions on Heavy Commercial Vehicles". Konferensen anordnades i samarbete mellan NVF Fordon och Transporter samt Sveriges Åkeriföretag vid Elmia Lastbil 2010 i Jönköping.
Mer

Low impact vehicles & Tyre pressure control systems

Dokumentation från seminarie anordnat av Forestry Civil Engineering Scotland och EU Roadex IV projektet är nu tillgänglig.
Mer

Längre och tyngre fordons inverkan på vägens nedbrytning

Vägens nedbrytning av tung trafik brukar beskrivas av den s k Fjärdepotensregeln. En viktig fråga är om regeln kan användas för att beskriva konsekvenser av införande av längre och tyngre fordon. Vid Road Technology dagen pekade VTI-forskaren Robert Karlsson på en rad problem som fjärdepotensregeln inte beaktar, men som kan ha stor betydelse för vägens nedbrytning av längre och tyngre fordon.
Mer

A mismatch made in hell?

Tung trafik blandas allt mer med lätt trafik. Hur kan vi undvika dödlig utgång vid ofrånkomliga kollisioner mellan fordonsslagen? Kan ny teknik bidra till lösningen i denna kamp mellan David och Goliath? Så inleds huvudtemat i senaste numret av Vision Zero International.
Mer

EU har enats om standard för lastsäkring

Den 12 april röstade Europas standardiseringsorgan med klar majoritet ja till lastsäkringsstandarden EN 12195-1. Detta innebär att länderna i EU äntligen är överens. Det har länge rått oenighet inom EU om vilka riktlinjer som ska ligga till grund för dimensionering av lastsäkringsarrangemang. Att det nu kommit ett beslut är därför mycket välkommet.
Mer

Högpresterande lastbilsekipage

Den Holländska forskningsgruppen kring högpresterande lastbilsekipage (längre och tyngre) har nu publicerat två nya rapporter. Under 2010-2011 planeras en rad ytterligare studier på området.
Mer

Nordiska budskap gjorde intryck vid internationell transportteknisk konferens i Melbourne

Representanter från NVF Fordon och Transporter presenterade en handfull uppsatser vid HVTT11. När den vetenskapliga kommitten sammanfattade konferensen, utsågs behovet av harmoniserad provning av tunga lastbilars bromsar till "Symposium Issue". Två andra nordiska uppsatser utsågs till "Symposium Highlights". Nästa symposium i serien, HVTT12, kommer att hållas i Sverige 2012.
Mer

Sänker försäkringspremien 15 % för att minska svåra trafikolyckor

Låsningsfria bromsar halverar risken för svåra och dödliga skador vid motorcykelolyckor. Trots att 1 200 olyckor skulle kunna förhindras, har bara 7 % av Sveriges motorcyklar ABS-bromsar. I syfte att få fler förare att välja säkrare motorcyklar, sänker Folksam försäkringspremien med 15 procent för tvåhjuliga motorcyklar med ABS.
Mer

Många tunga släp underkänns

Bilprovningens besiktningsstatistik för 2009 visar att många tunga släp underkändes. 94 procent av de underkända tunga släpen rapporterades för brister i bromssystemet. De höga siffrorna understryker vikten av ett rättvisande kontrollförfarande, vilket NVF arbetar för att förbättra.
Mer

Scanias vinst överraskande positiv

Scanias vinst för 2009 var högre än förväntat, närmare 2,5 miljarder kronor. Orderingången under fjärde kvartalet ökade kraftigt, till 13 884 fordon jämfört med 2 423 fordon samma period 2008. På lastbilssidan bedömer Scania att nedgången i efterfrågan har planat ut. Försäljningen av begagnade lastbilar ökade successivt under 2009. Lageromsättningshastigheten har ökat kraftigt. Dessutom har bussmarknaden varit betydligt stabilare än lastbilsmarknaden.
Mer

Vägverket vann i Hovrätten - Försäkringsbolaget tvingas betala lagning av bro som brandskadats i trafikolycka

Transportföretaget ADR-Transport ABs försäkringsbolag Länsförsäkringar tvingas betala 23,8 miljoner kronor för reparation av en bro efter den svåra tankbilsolyckan som inträffade på E6 vid Heberg 2005. Svea Hovrätt går emot Tingsrätten och friar Vägverket.
Mer

Europeiskt försäljningsras för tunga lastvagnar

Registreringarna av tunga lastvagnar i Europa föll med 56,8 procent under oktober månad, jämfört med samma månad förra året. Nedgången i september var 42,2 procent
Mer

Statligt vägunderhåll på svag grund

Svenska Vägverket saknar tillförlitliga beslutsunderlag för att säkerställa effektivt underhåll av det statliga vägnätet. Bland annat saknas objektiv mätning av bärighetsbrister. Risken är att skattemedel för underhåll inte investeras där de bäst behövs. Det visar en ny granskning av Riksrevisionen.
Mer

Vägprojekt får inte stoppa jordbruksnäringens transporter

Nu startar omfattande väg- och järnvägssatsningar i Västsverige. Lantbrukarnas Riksförbund ser problem i att många byggherrar blundar för att det finns breda, långsamtgående fordon som måste kunna ta sig fram. Detta drabbar det lokala näringslivet, men också trafikanternas säkerhet.
Mer

Lastbilsekipage med ökad längd och vikt testas även vid godstransporter

I höst kommer MaxiCube att börja rulla på prov. Det är ett treårigt systerprojekt till En Trave Till, vilket testas för skogstransporter. MaxiCube innebär att lastbilsekipage får ett extra släpfordon och en total längd på 27.4 meter.
Mer

Dåligt väggrepp en nyckelfaktor bakom många olyckor

Dåliga däck kan vara orsaken till var sjunde dödsolycka, visar en finsk undersökning. Nu måste vi få en betydligt bättre rapportering med relevanta fakta efter en trafikolycka.
Mer

Transportstyrelsen föreslår lag på väghållares ansvar för vägars säkerhet

Transportstyrelsen föreslår en helt ny lag som reglerar väghållarens ansvar för trafiksäkerheten. Den nya lagen förslås börja gälla från den 1 december 2010 för de vägar som ingår i transeuropeiska transportsystemet, TEN-T. För övriga vägar förslås lagen gälla från den 1 januari 2013.
Mer

Trafiksäkerhetsorganisation kräver att dåliga vägar ska kunna leda till åtal

Dåligt underhåll av vägar eller felaktiga hastighetsgränser borde kunna leda till åtal om det orsakar olyckor. Det kräver trafiksäkerhetsorganisationen NTF. Bakgrunden är bland annat den svåra bussolyckan i Uppland (6 döda, flera skadade), där en av bussförarna nu friats av Svea Hovrätt.
Mer

Samhället vinner när gamla fordon skrotas tidigare

En ny rapport visar att det svenska samhället gör en vinst på cirka 10 miljarder kronor om alla bilar som tillverkats före 1996 skulle ersättas med nya bilar. Samhällsnyttan består dels i att utsläppen av hälsofarliga ämnen och koldioxid minskar, dels i att trafiksäkerheten förbättras
Mer

Kampanjen för extra testade bromsar (XTB) avslutas

Den lyckade XTB-kampanjen för tunga fordon upphör. Orsaken är att Bilprovningen infört en sämre extrakontroll, vilken inte testar förutsättningen för god funktion på bromsar sedan lastbilen bytt släpfordon.
Mer

Minskad pessimism i transportnäringen

Transportindikatorn stiger med 22 enheter, enligt Transportgruppen.
Mer

Referat från seminarie 28/4

Seminariet "Tunga fordon och infrastruktur för säkrare trafikmiljö" hölls den 28 april i Göteborg. Trygg provkörning av tunga lastbilar, pedagogisk visning av Volvo Lastvagnars produktprogram samt föreläsningar med röd tråd - trots stor bredd - ledde till att seminariet mötte stor uppskattning av deltagarna.
Mer

30/4 är sista chansen att föreslå föredrag till HVTT11

Konferensen Heavy Vehicle Transportation Technology 11 hålls den 15 till 17 mars i Melbourne. Ledamöter i NVF Fordon och Transporter har skickat in ett par förslag på föredrag. Sista chansen att lämna in fler förslag är 30 april.
Mer

Omreglering av fordonsbesiktning i Sverige

Den framtida fordonsbesiktningen har utretts. I ett remissyttrande säger Sveriges Åkeriföretag att en omreglering är bra, men bör ske på ett annat sätt än vad utredaren föreslagit.
Mer

Fortsatt stora problem med överlaster på svenska vägar

En femtedel av de tunga fordonen – bruttovikt över 35 ton – som kör med last var överlastade, enligt Vägverkets mätningar 2008. Detta är en viss förbättring jämfört med tidigare års mätningar. På vissa vägar har överlasterna dock ökat rejält.
Mer

Det danska försöket med modulvagntåg vinner väg

Från den 1 september utvidgas det danska försöket med modulvagntåg till att få köra på en större andel sträckningar till hamnar och andra logistikknutpunkter.
Mer

Transportforum: Ombyggnad av farliga kurvor kan förebygga upp till 50 dödsfall per år

Årligen omkommer ca 50 personer fler i ytterkurvor, jämfört med innerkurvor. EU-projektet Roadex har visat två systematiska och åtgärdbara överrisker i ytterkurvor. På gamla vägar är många kurvor otillräckligt doserade; vissa lutar t o m åt fel håll. Både gamla och nya vägar har ofta dålig avrinning p g a låg Snedlutning vid in-/utgång av ytterkurvor.
Mer

Konferens om tanktransporter

Inbjudan till Tanktransportdagen 2009. Konferensen hålls 26-27 mars och anmälan sker senast 30 januari.
Mer

Vajerräcken för dyra när Vägverket tvingas betala reparationerna självt

En dom i Hovrätten kan få stor betydelse för vilken typ av mitträcke Vägverket väljer. När mitträcken av vek konstruktion blir påkörda, kostar det mycket att laga räcket. Tidigare har Vägverket fått betalt via fordonens försäkring. Den nya domen innebär att verket nu självt får ta kostnaden. Det kan leda till styvare mitträcken som bättre tål mindre påkörningar.
Mer

Klimatsmart 90 tons timmerbil lanserad i Piteå

Framtidens timmerbil har en större lastförmåga samtidigt som den har en lägre miljöpåverkan. Den har nu visats vid Munksunds pappersfabrik utanför Piteå.
Mer

Miljöpriset till drivmedel från svartlut

Vägverkets Miljöpris 2008 har tilldelats Energitekniskt centrum och Chemrec AB i Piteå, fär arbetet med att förädla Svartlut till fossilfritt drivmedel för fordon.
Mer

Om alla Sveriges personbilar drevs med elektricitet

Sverige har ca 4 miljoner personbilar. Vagnparken förbrukar ca 60 TWh energi, varav det mesta från bensin. Om alla bilar drevs med el, ska energiförbrukningen kunna halveras. Samtidigt skulle biltrafiken bli betydligt skonsammare mot miljön.
Mer

Vägverket punktmarkerar utsatta vägsträckor

Totalstopp på vägar med mycket trafik är ett stort gissel på vintern. Vanligaste orsaken är för dåligt grepp mellan däck och väg. På ett hundratal platser i Sverige sätter nu Vägverkets entreprenörer in fler plogbilar för att ploga och halkbekämpa när det behövs.
Mer

Vägtransporternas bidrag till global uppvärmning påverkas mer av vägytans skick än man tidigare trott

Vägfordons utsläpp av växthusgasen koldioxid CO2 styrs av drivmedelsförbrukningen. Den påverkas i sin tur av bl a rullmotståndet. Rullmotståndet påverkas av en mängd faktorer. Vi har haft låg kunskap om betydelsen av ex vis vägojämnheter och vägytans skrovlighet. EU-projektet ECRPD har nu funnit att vägytans skick har större betydelse än man tidigare trott. Optimalt val av beläggning och effektivare vägunderhåll är därför viktiga delar i Lösningen på Klimatutmaningen.
Mer

Motorer och drivmedel under stadig utveckling mot minskad miljöpåverkan - men bättre vägar är ett måste!

Ny fordonsteknik, avreglering och bättre logistik leder till snabbt minskad miljöpåverkan per ton nyttolast. Men problemet med dåliga vägar kvarstår.
Mer

Polisens kontroll av kör- och vilotider tillrättavisas

De instruktioner som Polisen och Vägverket använder för att tolka kör- och vilotidsreglerna är felaktiga. Felet har medfört att felaktiga böter utfärdats. Efter ifrågasättande av Sveriges Åkeriföretag, rättar nu Vägverket instruktionerna och Polisen genomförandet av kontrollverksamheten.
Mer

Skärpta krav på personbilars CO2 utsläpp från år 2012

EU-parlamentets miljöutskott har gett besked om tuffare utsläppsregler.
Mer

Ny lag om obligatorisk grundutbildning och fortbildning för yrkesförare

Utifrån ett EG-direktiv trädde under 2007 en ny svensk lag i kraft om krav på yrkeskompetens för förare av gods- och persontransporter som kräver C/CE- respektive D/DE- behörighet. Syftet med lagen är att höja kompetensen inom områdena trafiksäkerhet, arbetsmiljö och sociala frågor samt att öka statusen för föraryrket.
Mer

Ny mätmetod gör lastbilar kortare, men medger inte x-ljus och älgskydd?

Om Vägverkets förslag att viss utrustning inte ska räknas in i fordonsbredden och fordonslängden.
Mer

Bromsar och vågar i IRUs tekniska kommitte

I IRUs tekniska kommitte den 29 september 2008 tar Sveriges Åkeriföretag upp behovet av en bättre metod för kontrollbesiktning av bromsar på tunga fordon.
Mer

Bra nordisk samverkan mellan åkerinäring, myndigheter, kontrollorgan och tillverkare

Genom NVF Fordon och Transporter kan de nordiska länderna skapa samsyn mellan fordons användare, tillverkare, myndigheter och kontrollorgan för att ha en gemensam uppfattning i Bryssel och Geneve där flertalet bestämmelser om fordon beslutas.
Mer

Fortsatt dåliga däck på svenska vägar

Det går inte att urskilja någon tydlig trend mot att däcken på de svenska vägarna skulle bli bättre. Det visar preliminära resultat från årets Däckrazzia.
Mer

Lastbilar i många dödsolyckor - men inte som vållande

Tunga lastbilar är inblandade i var femte dödsolycka. Nya studier visar att det sällan beror på lastbilsföraren. Klart vanligast är krock med mötande personbil som kommit över i fel körfält.
Mer

12th International Symposium "Heavy Vehicle Transportation Technology" in Stockholm 16-19 sept 2012

NVF står som lokal värd när International Forum for Road Transport Technology arrangerar det 12:e symposiet i HVTT-serien.
Mer

Utskottsmöte i samverkan med IRU ad-hoc WG Brakes

Plats: Hotel Phoenix, Bredgade 37, Köpenhamn
Mer

Vehicle Dynamics Expo 2010

Vehicle Dynamics Expo 2010 is designed to showcase the latest components and systems relating to chassis, suspension, steering, braking, ride and handling technologies. The expo is held 22 - 24 June.
Mer

Utskottsmöte på Färöarna 3-4 maj, NVF Fordon och Transporter

Plats: Hotel Føroyar Program publiceras senare.
Mer

NVF-seminarie "Energieffektivitet för tunga fordon"

Program enligt nedan. Plats: Scandic Simonkenttä i Helsingfors
Mer

Utskottsmöte i Helsingfors 2 februari

Program, se nedan. Plats: Scandic Simonkenttä i Helsingfors
Mer

Studiebesök hos Nokian Tyres i Nokia, Tammerfors

Busstider och dagsprogram enligt nedan.
Mer

NVF seminarium "Tunga fordon och infrastruktur för säkrare trafikmiljö" i Göteborg

Seminariet är öppet för alla. Det arrangeras gemensamt av utskotten Fordon och transporter, Trafiksäkerhet samt Drift och underhåll. Under förmiddagen erbjuds provkörning av flera lastbilsekipage på Volvo Lastvagnars provbana. Läs bifogad inbjudan.
Mer

Fordon och transporter håller förbundsutskottsmöte i Göteborg.

Utskottsmötet 27/4 är samordnat med NVF seminarium den 28/4. Informell samling på söndag kväll 26/4. Läs bifogad inbjudan.
Mer